リニューアルオープンした千葉駅が先日一周年を迎えました。
千葉中心部の買い物客が駅ナカや駅ビルのペリエに流れが集中するのではと心配をしていたのですが、波及効果があった様です。
また、リニューアルオープンで一番便利になったのはモノレールへの乗り換えですね。
以前は駅を出て、長いエスカレーターでモノレール改札に向かったのですが、JRと改札の高さが同じくらいになり、通路で簡単に乗り換えが可能となりました。
ちばぎん総合研究所が調査したところ、JR乗降客は1割増、周辺8カ所では約3割増らしいです。
特に駅前大通りや駅前は7割も増えたそうです。
この流れが衰退著しい千葉銀座まで波及すると良いですね。
ちばぎん総合研究所
「まちづくり発達史」が面白いです。
2017年3月号です。
閉店したパルコ跡はマンション兼商業施設になる様です。
中心部に行くのにパルコバスが便利だったのですが、閉店で無くなり、市で無料シャトルバスでも運営したらと思うのですが・・
それか、モノレール葭川公園までの料金を200円から100円ワンコインにするとか・・
上記の記事は次号あたりで掲載されるかも知れませんね。